В Сингапуре Роман Грожан дважды попал в аварию – его машину разворачивало на торможении. Сначала он заявил, что не может ей доверять, а потом не вышел на старт. В команде разбираются с причинами.
Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Перед стартом на круге выезда из боксов в первой точке торможения тормоза сработали нормально, а потом неожиданно отключились. Это был какой-то электрический или электронный сбой в системе brake-by-wire. Что-то сломалось, или оторвался кабель.
Парни думали, что дело в программном обеспечении и пытались перегрузить систему, но ничего исправить не удалось, педаль тормоза провалилась в пол и у нас не было иного выбора, кроме отказа от участия в гонке. Мы вернём машину на базу, разберём и всё тщательно проанализируем».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi