Чаз Дэвис с точки зрения стратегии провел безупречную гонку на подсыхающей трассе Маньи-Кур, в то время как Михаэль ван дер Марк и Том Сайкс максимально использовали пит-стопы, чтобы финишировать в призах.
На старте Чаз Дэвис сразу же решил рискнуть и обул свой мотоцикл в промежуточные покрышки, которые позволили ему избежать пит-стопа, а также ехать в высоком темпе на последних кругах. Чаз первые несколько кругов провел за пределами первой десятки, но затем начал получать преимущество за счет резины, поскольку трасса подсыхала. Гонщик Дукати круг за кругом увеличивал скорость. Чаз Дэвис, по итогам гонки, финишировал с комфортным 9.8-секундным преимуществом.
Михаэль ван дер Марк умело воспользовался пит-стопом, чтобы получить преимущество. В конце седьмого круга голландец переобулся в слики, которые дали ему возможность ехать быстрее остальные, но темпа не хватило для того, чтобы догнать Дэвиса. Лидеры чемпионата Том Сайкс и Джонатан Рей вели стратегическую борьбу друг против друга, не обращая внимания на остальной пелотон. Они, как результат, сделали пит-стопы на одном круге и боролись между собой до самого финиша.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi