Источник: http://www.f1news.ru//
Среди слухов, циркулировавших в паддоке Сепанга, разумеется, были и истории, связанные с будущим Формулы 1. В частности, поговаривали, что Берни Экклстоун намерен вернуться к теме уличной гонки в Нью-Джерси.
О гонке на фоне небоскрёбов Манхэттена глава менеджмента Формулы 1 мечтает уже больше 30 лет, такую идею начали обсуждать ещё в 1983 году, но только в 2011-м она начала обретать некие реальные очертания. Дело дошло до того, что Гран При Америки – а проект получил именно такое название – дважды включался в предварительные версии календаря сезона, но затем у организаторов возникли финансовые трудности, и проект был заморожен.
Тем не менее, план трассы длиной 5,2 км вдоль набережной Гудзона ещё тогда был детально проработан, даже начиналось строительство нескольких объектов инфраструктуры, предназначенных для будущей гонки. Но, вероятно, сейчас, когда у Формулы 1 меняются владельцы, и она должна перейти под экономический контроль корпорации Liberty Media, настало время вернуться к проекту Гран При Америки.
Берни Экклстоун может лично заняться организацией гонки в Нью-Джерси, выступив в качестве промоутера. Как минимум это значит, что он и его бизнес-структуры будут контролировать все финансовые потоки и зарабатывать на продаже билетов. Но также в этом можно усматривать желание продемонстрировать новым хозяевам чемпионата, что пока те строят планы и ещё только разрабатывают программу популяризации Формулы 1 в США, он, Экклстоун, уже приступает к решительным действиям. В общем, это вполне в его стиле.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
