Источник: http://www.f1news.ru//
Накануне Гран При Японии пресс-служба FIA рассказала об изменениях на трассе и единственной зоне DRS.
По сравнению с прошлым годом организаторы установили дренажные решетки перед третьим поворотом, на участке между третьим и четвертым, между пятым и шестым, в десятом, перед тринадцатым и в пятнадцатом повороте. В дополнении на этих же участках трассы были добавлены водоотводные желобы. Помимо этого перед десятым поворотом было установлено дополнительное сеточное ограждение.
Как и в прошлом году, в Сузуке будет одна зона DRS – пилоты смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла на стартовой прямой. Точка замера интервала расположена в 50-ти метрах перед 16-м поворотом, а точка активации – за 100 метров до контрольной линии.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
