По ходу гонки в Сузуке Себастьян Феттель не раз жаловался, когда круговые не спешили его пропускать. После финиша пилот Ferrari признал, что был излишне эмоционален...
Себастьян Феттель: «Не думаю, что в конечном счёте трафик оказал какое-то влияние на итоговый результат. Конечно, мне не повезло – такое впечатление, что я постоянно догонял круговых в поворотах, где им было трудно меня пропустить, и в итоге мы теряли время. Подобные ситуации будут и в дальнейшем – на трассе все ведут свою гонку.
Думаю, из-за этого я потерял четыре секунды во время сражения с Льюисом, но такое бывает. Нашей целью было второе место, а не третье. Мы сильно рискнули, поставив Soft на финальный отрезок, и поначалу эти шины вели себя хорошо, но затем серьёзно износились».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi