На первом круге Гран При Мексики Макс Ферстаппен рискованной атакой, в которой не обошлось без контакта, вытеснил с трассы Росберга, а в конце не вернул преимущества Феттелю после выезда за пределы трассы. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает, что полученный Максом штраф стал следствием нескольких инцидентов.
Тото Вольфф: «Приход Макса освежил Формулу 1. Мне нравится, как он действует, как атакует. Вероятно, команда перед стартом предупредила его по радио о том, что с Нико нужно действовать осторожно, но, когда визор шлема опущен, сохранить хладнокровие бывает непросто.
Я думаю, что штраф, который Макс получил после финиша, стал следствием нескольких инцидентов. В любом случае, как бы беспощадны не были великие гонщики, не стоит врезаться в колесо лидера чемпионата, который ведёт борьбу за титул за три гонки до конца сезона».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi