марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Джолион Палмер: Я не видел даже собственный руль
Источник: http://www.f1news.ru//

Сложные погодные условия во время гонки в Бразилии давали шанс командам из нижней части пелотона, но в Renault воспользоваться им не смогли. Джолион Палмер сошёл после столкновения с Квятом, а Кевин Магнуссен финишировал только 14-м.

Кевин Магнуссен (14-й): «Условия сегодня оказались очень требовательными, особенно в 12-м повороте – когда трасса сухая, это фактически даже не поворот, но под дождём он им действительно стал! Там постоянно возникало аквапланирование, и даже когда его не было, мы всё равно ехали на грани.

Мне жаль, что сегодня мы проехали в гоночном режиме не так много кругов. Конечно, нужно вывешивать красные флаги, чтобы убрать обломки после аварии, безопасность всегда должна быть приоритетом, но после этого, мне кажется, в руководстве были слишком осторожны. В конечном счёте, это дело пилотов – замедлиться достаточно, чтобы справиться с водой на трассе. Мы должны пилотировать в этих условиях, не переходя предел – как и на сухой трассе».

Джолион Палмер (сход): «Условия оказались непростыми, к сожалению, после контакта с Квятом мне пришлось сойти. На дождевых шинах я ехал быстрее, чем соперники на промежуточных передо мной, хотел отыграть несколько позиций, но видимость была настолько плохой, что я не видел даже собственный руль. Я не видел поворот, я знал, что где-то там пит-уолл и пит-лейн, но ничего нельзя было рассмотреть. Квят ехал чуть медленнее, и я в него врезался.

По ходу круга видимость была не настолько плоха, хотя в паре мест возникало аквапланирование, но при подъёме на холм сцепление с трассой исчезало, и если ты ехал позади кого-то, ничего не было видно. Приходилось угадывать, куда ехать, на трассе оказалось очень много воды, вокруг текли настоящие реки».

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Тяжёлый день для команды и непростая дождевая гонка для всех. Самой большой нашей проблемой стала скорость машины на дождевых шинах. Мы не могли проезжать на этих шинах большие отрезки, и нам приходилось переходить на промежуточные каждый раз, когда появлялась возможность. В конечном счёте, этого оказалось недостаточно, чтобы Кевин смог заработать очки.

К сожалению, подвеска Джолиона оказалась сломана после того, как он врезался в Квята, и ему пришлось сойти. Теперь мы с нетерпением ждём финального этапа в Абу-Даби, где, как я надеюсь, гонка пройдёт в лучших условиях».

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий