В прошлом году в Ferrari потеряли Джеймса Эллисона – в итоге он занял пост технического директора в Mercedes, на днях было объявлено что бывший инженер Скудерии Дирк де Бир возглавил отдел аэродинамики Williams, но президент Ferrari Серджио Маркионне не считает эту ситуацию кризисной.
Серджио Маркионне: «В августе прошлого года мы изменили подход к работе и сейчас инвестируем средства и ресурсы только в отдельных направлениях. Верно, что мы потеряли нескольких инженеров, которых не хотели терять, но такое может произойти в любой команде.
Мы знаем, что наша команда достаточно сильна, и у нас нет необходимости приглашать какую-то «суперзвезду», которая придёт и решит все наши проблемы».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi