Источник: https://www.f1news.ru/
Представители FIA осматривают машины на предсезонных тестах, чтобы избежать обвинений в несоответствии регламенту по ходу первой в этом году официальной инспекции машин, которая пройдёт в Альберт-парке, в четверг перед Гран При Австралии.
На прошлой неделе в федерации назвали критерии легальности подвески, описав решения, использовать которые запрещено. Сегодня британский Autosport пишет о том что конструкция заднего антикрыла на Renault R.S. 017 может быть признана несоответствующей регламенту из-за того, что средняя вертикальная планка крепится не к верхней пластине антикрыла, а к приводу DRS. В FIA рекомендовали изменить конструкцию узла, чтобы в Мельбурне к нему не было претензий.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
