В первый день тестов в Sauber работали оба гонщика: утром Паскаль Верляйн впервые опробовал новую машину, а после перерыва его сменил Маркус Эриксон – на двоих они проехали 100 кругов, работая с аэродинамикой, настройками и резиной...
Паскаль Верляйн (11-й): «Прежде всего, я очень рад вернуться к работе в Sauber после проблем со спиной. Здорово проехать на новой машине, снова войти в ритм и получить первое представление о Sauber C36-Ferrari. В утренней сессии мне нужно было познакомиться с новой машиной. С нетерпением жду возвращения за руль завтра».
Маркус Эриксон (12-й): «Я вернулся за руль во второй половине дня, когда на машине появились некоторые аэродинамические новинки, несколько изменившие её поведение по сравнению с прошлой неделей. Кроме того, мы искали настройки для первой гонки в Мельбурне. В целом, день прошёл интересно, но получился не самым простым. Вечером нужно проанализировать все данные, чтобы улучшить управляемость машины».
В среду гонщики продолжат работать по такому же графику: Паскаль Верляйн сядет за руль утром, а во второй половине дня уступит место Маркусу Эриксону.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi