марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Марко Андретти возглавил первую тренировку в Сент-Питерсберге
Источник: http://autosport.com.ru/

Марко Андретти стал лучшим по итогам первой официальной сессии IndyCar сезона 2017 года. Пилот в третьем поколении прошёл свой лучший круг в первой тренировке Гран При Сент-Питерсберга, которая длилась 45 минут, за 01:03.7559.

Тони Канаан показал второй результат – 1:03.8450. Третьим стал его напарник по команде Ganassi, перешедшей в стан Honda, Скотт Диксон – 1:03.8798.

Джеймс Хинчклифф показал четвёртое время (1:04.1506). Лучшим представителем Chevrolet стал действующий чемпион Симон Пажно, закончивший тренировку пятым (1:04.2131).

По итогам первой сессии свободных заездов в первой десятке расположились восемь машин с мотором Honda из 13. Но делать из этого какие-то выводы пока что рано.

Михаил Алёшин закончил первую тренировку на 17-й позиции с лучшим кругом 1:04.9605.

Начало тренировки задержалось из-за красных флагов, вывешенных во время тренировок и квалификаций младших категорий. Как только выезд с пит-лейна был открыт, на трассе оказалось много автомобилей.

Примерно через десять минут после старта свободных заездов появился красный флаг, когда Уилл Пауэр разбил машину в 10-м повороте. Его машину сильно занесло в левом вираже, и австралиец оказался в стене.

К этому моменту он успел пройти только три круга. Машина получила видимые повреждения, но Пауэр смог самостоятельно добраться до пит-лейна и продолжить сессию, закончив её на 11-м месте (1:04.5513). Тренировку возобновили через 6 минут.

Также тренировка была отмечена ошибкой Джозефа Ньюгардена, который промахнулся на торможении и ушёл на запасную дорожку 10-го поворота.

Темп в первой тренировке нового сезона был заметно ниже, чем в прошлом году. Марко Андретти уступил практически две секунды прошлогоднему лучшему времени первой сессии свободных заездов, которое тогда показал Симон Пажно (1:01.7246).

Это связано с изменением третьего поворота, где был установлен большой внутренний поребрик. Сам поворот стал уже, и теперь его нельзя пройти полным ходом. Данное изменение было сделано после вчерашних аварий в Формуле US2000, где молодые ребята, подлетая на кочке, заканчивали поворот в стене.

По ходу тренировки все гонщики работали на жёсткой резине. Трассе в Сент-Питерсберге требуется около полутора часов, чтобы в достаточной степени прорезиниться, и уже ко второй тренировке состояние дорожного полотна должно стать лучше. В этих условиях использование мягких шин во второй тренировке выглядит более логичным.

Поз.ПилотКомандаВремяОтст.Круги
1. Марко Андретти Andretti Autosport 1.03,756 16
2. Тони Канаан Chip Ganassi Racing 1.03,845 +0,089 20
3. Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 1.03,880 +0,124 16
4. Джеймс Хинчклифф Schmidt Peterson Motorsports 1.04,151 +0,395 13
5. Симон Пажно Team Penske 1.04,213 +0,457 15
6. Грэм Рейхол Rahal Letterman Lanigan Racing 1.04,319 +0,563 20
7. Элио Кастроневеc Team Penske 1.04,349 +0,593 16
8. Чарли Кимбол Chip Ganassi Racing 1.04,407 +0,651 20
9. Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 1.04,412 +0,656 16
10. Макс Чилтон Chip Ganassi Racing 1.04,538 +0,782 21
11. Уилл Пауэр Team Penske 1.04,551 +0,795 18
12. Александр Росси Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian 1.04,627 +0,871 17
13. Себастьян Бурдэ Dale Coyne Racing 1.04,690 +0,934 16
14. Спенсер Пигот Ed Carpenter Racing 1.04,829 +1,073 16
15. Джозеф Ньюгарден Team Penske 1.04,850 +1,094 13
16. Такума Сато Andretti Autosport 1.04,854 +1,098 15
17. Михаил Алёшин Schmidt Peterson Motorsports 1.04,961 +1,205 17
18. Эд Джонс Dale Coyne Racing 1.05,221 +1,465 20
19. Карлос Муньос A.J. Foyt Enterprises 1.05,429 +1,673 14
20. Джей Эр Хильдебранд Ed Carpenter Racing 1.05,580 +1,824 15
21. Конор Дэли A.J. Foyt Enterprises 1.05,593 +1,837 8

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий