В финальный день тестов в Sauber работали оба гонщика – Маркус Эриксон выезжал на короткие серии с мягкими составами резины, а Паскаль Верляйн оценивал эффективность разных вариантов конфигурации аэродинамики.
Маркус Эриксон (12-й): «Утро получилось интересным – я проезжал короткие серии с шинами SuperSoft и UltraSoft. Здорово, что в финальный день тестовой программы у нас не возникло никаких проблем с машиной. Сегодня мы вновь смогли прибавить, но пока мы не так быстры, как хотелось бы. Нужно проанализировать все данные, чтобы понять, как улучшить машину».
Паскаль Верляйн (13-й): «Ещё один важный для меня день за рулём С36. Мы изменили программу, продолжив аэродинамические тесты на шинах Soft и Medium. Я ещё лучше познакомился с новой машиной и теперь с нетерпением жду своей первой гонки за Sauber».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi