Новые шины – один из ключевых моментов сезона 2017 года, но даже после тестов и первых тренировок в Австралии в работе с резиной ещё множество неизвестных. В Pirelli впервые привезли в Мельбурн состав UltraSoft, который фактически жёстче прошлогоднего SuperSoft, но все команды значительно превзошли прошлогодние результаты...
Марио Изола, руководитель автогоночной программы Pirelli: «Сегодня мы увидели результаты, примерно на пять секунд лучше, чем в прошлом году на аналогичных сессиях – с учётом того, что мы впервые используем здесь UltraSoft.
Пока разница в эффективности составов составляет 0,7 секунды между Soft и SuperSoft, и столько же – между SuperSoft и UltraSoft. На тестах в Барселоне эта разница составляла 0,3-0,5 секунды.
Теперь нужно изучить уровень износа шин: очевидно, что он намного ниже, чем год назад, но вместе с командами нам нужно понять, в какой степени выбор составов повлияет на гоночную стратегию».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
