Перед началом Гран При Китая пресс-служба FIA рассказала об изменениях, произошедших на шанхайской трассе по сравнению с прошлым годом.
В районе линии старта организаторы уложили новый асфальт, чтобы убрать кочку. В первом и восьмом поворотах установлены дополнительные барьеры из шин. Во втором повороте перед зоной безопасности уложено травяное покрытие.
Во втором, третьем и двенадцатом поворотах установлены дополнительные поребрики позади существующих. Длина новых поребриков около трех метров, ширина – метр, и они на 50 миллиметров выше прежних.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi