Слики на Гран При Китая командам удалось опробовать только в субботу – к утру трасса высохла, так что на тренировке пилоты работали куда напряжённее, чем обычно. В квалификации эта работа им пригодилась – скорости возросли значительно больше, чем в Австралии, Хэмилтону удалось побить абсолютный рекорд трассы, державшийся 13 лет.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Утренняя тренировка была особенно важна, поэтому многие команды разделили программу между пилотами, чтобы собрать как можно больше данных.
Квалификацию они начали, не имея полной информации, но сумели добиться от шин 2017 года максимума: поул стал абсолютным рекордом трассы, и более чем на 3,7 секунды быстрее, чем в прошлом году. Если трасса останется сухой, стратегия одного пит-стопа выглядит оптимальной – старт на SuperSoft и затем более длинный отрезок на Soft».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi