В пятницу в Бахрейне команды впервые работали с новой резиной Pirelli в жарких условиях – днём температура асфальта достигала 55 градусов! Вечером условия оказались более подходящими для шин, состояние асфальта тоже улучшилось – тем не менее, разница на круге между SuperSoft и Soft составила полторы секунды.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Сегодня условия были экстремальными, а асфальт оказался ещё более скользким, чем обычно. Разница в скорости между двумя составами составила полторы секунды, а SuperSoft изнашивался быстрее, чем в двух первых гонках, потому анализ собранных данных будет особенно важен для определения лучшей стратегии. Три лучших пилота уложились в одну десятую – соперничество вновь будет очень плотным».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
