Валттери Боттас лидирует во второй день тестов

Жаркая погода и сильный порывистый ветер с песком ограничили возможности команд на тестах в Бахрейне, но три первых этапа оставили много нерешенных вопросов, так что программа была насыщенной.

Утро многие начали с аэродинамических тестов, потом переключились на работу с резиной. Новые шины Pirelli изнашиваются значительно меньше, чем прошлогодние, но подход к ним удалось найти не всем.

Ferrari удалось лучше использовать потенциал шин, особенно более мягких составов, и в Mercedes сегодня активно работали с резиной на длинной дистанции, пытаясь сократить отставание. За руль сел Валттери Боттас. Днём машина остановилась на трассе, вызвав появление красных флагов, но после короткого ремонта финн продолжил работу.

В первый день тестов Себастьян Феттель проехал 130 кругов на тестах Pirelli, а сегодня работал по программе Ferrari. Утреннюю сессию он почти полностью пропустил из-за утечки – механики долго работали с его машиной, но потом смог вернуться на трассу.

В Renault за руль сел Сергей Сироткин. В этом году Сергей приезжает на Гран При в роли резервного пилота команды, участвует в брифингах и следит за работой основных гонщиков, а новую машину смог опробовать только сейчас. Вскоре он сядет за руль на свободных заездах, а сегодня проехал больше дистанции гонки.

Потеряв почти весь день вчера, сегодня в McLaren смогли проехать больше дистанции гонки. Стоффель Вандорн, не стартовавший в Гран При на прошлой неделе из-за проблем с силовой установкой, свою гонку в Бахрейне всё же проехал. В команде остались довольны итогами дня.

В двух командах поделили программу дня на двух основных пилотов. В Toro Rosso утром работал Даниил Квят, а днём его сменил Карлос Сайнс. В Force India программу начал Эстебан Окон, а продолжил Серхио Перес.

В Haas F1 активно тестировали тормоза от Carbon Industries. С тормозами Brembo американской команде не удавалось добиться нужной стабильности – особенно был недоволен Грожан.

Вчера Роман работал с машиной, сегодня за руль сел Магнуссен. Если по итогам тестов решение о смене поставщика будет принято, команда может перейти на тормоза от Carbon Industries уже в Сочи.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав лучший круг на UltraSoft за 1:31.280, у него же и наибольшая дистанция дня. Феттель уступил почти три десятых, но на Soft.

Первая серия тестов по ходу сезона завершена. На следующей неделе команды продолжат борьбу в Сочи, а на тесты вновь соберутся в первых числах августа, после Гран При Венгрии.

с

Результаты второго дня тестов