Независимая бельгийская команда Sarolea провела работу над ошибки и реструктуризацию, чтобы вернуться на Турист Трофи и бороться за призы.
В прошлом году команда Sarolea собиралась выставлять два электроцикла, но всё закончилось не очень хорошо. Они так и не стартовали. Бельгийский коллектив собирается вернуться спустя год. Опытный Дин Харрис будет гоняться на Sarolea SP7. Сможет ли он дать бой Гаю Мартину и Джону МакГиннесу, выступающим за Mugen? Вопрос открыт, и только гонка даст ответ.
Команда интенсивно готовится к TT Zero 2017 и рассчитывает, что проделанная работа даст плоды.
Дин Харрисон: «Уже пятый год выступаю на Турист Трофи. Мне предстоит во второй раз гоняться за команду Sarolea… За год они улучшили SP7, поэтому с нетерпением жду знакомства с байком, чтобы оценить прогресс. Электроцикл SP7 тяжелее традиционного спортбайка, поэтому физическая подготовка очень важна. Я в отличной форме и готов! Моя цель — призовое место. Не вижу причин, которые могут помешать мне».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
