Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Эдди Джордан, человек весьма информированный и опытный, не сомневается, что Себастьян Феттель и Mercedes уже ведут переговоры по поводу контракта на следующий сезон.

Разумеется, сам четырёхкратный чемпион мира никаких поводов для подобных разговоров не давал, разве что в паддоке Сочи Автодрома его видели беседующим с Тото Вольффом, директором Mercedes Motorsport.

«В настоящее время я выступаю за Ferrari, и этим всё сказано», – категорично прокомментировал Себастьян.

На самом деле, пророчества Джордана, основателя и бывшего руководителя команды Jordan, сбываются не всегда: в своё время он точно предсказал, что Льюис Хэмилтон перейдёт из McLaren в Mercedes, однако не угадал, когда предположил, что Фернандо Алонсо возьмёт академический отпуск.

Как будут развиваться события на этот раз, покажет будущее, но в Mercedes на слухи о переговорах с четырёхкратным чемпионом мира уже отреагировали – и вполне ожидаемым образом.

«Всё это полная ерунда, для чего Феттелю сейчас уходить из Ferrari, где он выигрывает гонку за гонкой, он же не сошёл с ума», – весьма резко заявил Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes AMG.

Тем не менее, почему бы не предположить, что, если Феттель завоюет свой пятый титул вместе с Ferrari, он может захотеть повторить успех за рулём серебристой машины? Побеждать в чемпионате мира в составе трёх разных команд – у честолюбивого немца вполне может появиться такая мечта. Но сразу возникает вопрос: кому из действующих гонщиков Mercedes придётся освободить для него место? Контракт Льюиса Хэмилтона истекает только в 2018 году, хотя британец уже не раз намекал, что в его жизни, кроме Формулы 1, появились и другие интересы, поэтому нельзя исключать, что он может неожиданно завершить карьеру.

Контракт Mercedes c Валттери Боттасом рассчитан только на год, но Тото Вольфф, который входит в круг менеджеров финна, скорее всего, хотел бы сохранить его в команде, тем более после убедительной победы в Сочи.

Несмотря на все факты и доводы, резонно предположить, что в Mercedes могут вести предварительное зондирование почвы в разных направлениях – в том числе и потому, что в прошлом году Нико Росберг, выиграв титул и сразу объявив о завершении карьеры, неожиданно поставил команду в крайне сложное положение, поскольку ей пришлось в срочном порядке искать замену. Хорошо, что Тото Вольффу удалось договориться с Клэр Уильямс, после чего команда из Гроува получила достойную материальную компенсацию, а Боттас – шанс, которого ждал как минимум лет пятнадцать.

Уже видно, что он неплохо эту возможность использует, но, тем не менее, ничто не мешает Вольффу и Феттелю, которые почти соседи, ибо оба живут в маленькой Швейцарии, при личных встречах обсуждать не только погоду в Альпах.