В Монако мы стали свидетелями редкой квалификации, в которой все использовали только один состав – UltraSoft, и нового рекорда трассы в Монако – 1:12,178...
Так как даже шины UltraSoft тут почти не изнашиваются, в гонке в Pirelli ожидают один пит-стоп, но высокая вероятность выезда автомобиля безопасности, особенно на первых кругах, может заставить кого-то вне десятки лучших выбрать иную стратегию, стартовав на SuperSoft.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Квалификация получилась действительно непредсказуемой, мы увидели очередной рекорд трассы. По ходу сессии использовались только шины UltraSoft, что с самого начала можно было считать наиболее вероятным сценарием, тем более, что пилоты могли проехать на одном комплекте несколько серий без существенного снижения их эффективности.
Оптимальной должна стать стратегия одного пит-стопа, но один из фаворитов стартует издалека, есть вероятность, что мы увидим какую-то альтернативную тактику, например старт на SuperSoft, с надеждой отыграться в случае выезда автомобиля безопасности».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi