Пресс-служба FIA сообщила о ряде мелких изменений, которые были произведены на трассе в Спа в ходе подготовки к Гран При Бельгии 2014 года.
В первом повороте установлены новые защитные сетки, призванные преградить путь мелким обломкам в случае аварии.
Улучшена дренажная система во 2-м, 4-м, 8-м, 11-м, 16-м и 17-м поворотах.
Продлена стена с левой стороны от гонщика после 11-го поворота.
Как и в прошлом году, в Бельгии будут использоваться две независимые зоны DRS. Первая точка детекции расположена за 240 метров до второго поворота, а зона активации начинается через 310 метров после четвёртого поворота. Вторая точка детекции расположена за 160 метров до 18-го поворота, а зона активации – через 30 метров после 19-го поворота.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi