Утром в субботу состояние трассы улучшилось, асфальт стал менее пыльным, траектория покрылась слоем отработанной резины – ошибок и вылетов было значительно меньше, чем в пятницу.
В командах скорректировали настройки по итогам собранной накануне информации, продолжив работу по поиску оптимального баланса и выводу шин в оптимальный диапазон – вновь нужно было несколько кругов, чтобы прогреть резину. Только в начале сессии некоторые гонщики использовали шины Soft, большую часть сессии посвятив более мягким составам.
Эриксон, Хэмилтон, Палмер и Магнуссен выезжали за пределы трассы без последствий для машин. Обошлось без инцидентов.
Себастьян Феттель возглавил протокол третьей тренировки с лучшим временем уик-энда – 1:12.574, до абсолютного рекорда (1:12.275, Р.Шумахер 2004) осталось три десятых – в квалификации он может не устоять.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
