Проблемы с прогревом передних шин и скользкий асфальт стали причиной многочисленных инцидентов по ходу пятничных тренировок в Баку. Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола подвёл итоги дня…
Марио Изола: «Как и на любой другой временной трассе, в начале дня асфальт был скользким. В Баку множество разгонов, за что отвечают задние шины, а повороты достаточно короткие – нагрузка на передние шины невелика, они медленнее прогреваются и быстрее остывают на длинных прямых.
Для хорошего результата на этой трассе нужно найти правильный баланс между температурой передних и задних шин, так что как и в Сочи, Монако и Канаде сегодня многие на этом сосредоточились. Анализируя сегодняшние данные нужно обязательно учесть улучшение состояния асфальта по ходу уик-энда».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
