В пятницу Серхио Перес и Джолион Палмер разбили машины в восьмом повороте и после тренировок жаловались на слишком высокий левый поребрик. В FIA пошли навстречу гонщикам и перед субботними заездами внесли несколько изменений.
«Поребрик на апексе восьмого поворота стал короче, а край трассы переделан, – сказано в документе FIA. – Кроме того, добавлен дополнительный ряд барьеров TecPro в первой части (но не в последней части) ограждений на выходе из восьмого поворота».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi