Покрытие городской трассы в Баку очень гладкое, шины изнашиваются мало, потому в Pirelli ждут одного пит-стопа в завтрашней гонке, но не исключают, что кто-то использует другую стратегию...
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Квалификация прошла так, как мы и ожидали. Большинство команд использовало два прогревочных круга, чтобы подготовить резину к своей попытке, но из-за красных флагов в последней попытке это было сделать невозможно. Тем не менее, лучшее время было показано именно во время финального спринта.
Если говорить о гонке, то ясно, что износ шин здесь очень низкий, даже на SuperSoft, так что завтра мы ждём одного пит-стопа. Пилоты будут стараться провести максимум времени на SuperSoft. Однако, так как весьма вероятно, что в гонке появится автомобиль безопасности или произойдут другие инциденты, команды могут попробовать этим воспользоваться, чтобы получить стратегическое преимущество».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi