Перед началом уик-энда в Сильверстоуне в FIA подтвердили изменения на трассе по сравнению с прошлым годом и расположение зон DRS.
С внешней стороны первого, второго, шестого, девятого, пятнадцатого и шестнадцатого поворотов увеличены барьеры из шин и TecPro. На выходе из девятого и восемнадцатого поворотов установлены новые двойные поребрики. С левой стороны трассы на участке между четырнадцатым и пятнадцатым поворотами установлено новое сетчатое ограждение.
Как и в прошлом году, в Сильверстоуне будут две зоны DRS на прямых Wellington и Hangar. Точка замера интервала между машинами перед первой зоной находится в 25 метрах от третьего поворота, а точка активации – через 30 метров после пятого. Вторая точка замера интервала расположена в десятом повороте, а точка активации – через 55 метров после четырнадцатого.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
