Шины сыграли весьма важную роль в итогах Гран При Великобритании – победе Хэмилтона вряд ли что-то могло помешать, но ещё за четыре круга до финиша казалось, что второе место у Кими Райкконена в кармане, когда на его Ferrari расслоилось переднее левое колесо, что привело к незапланированному пит-стопу.
Спустя несколько секунд ещё более серьёзные проблемы возникли на машине Феттеля, и тоже с левым передним колесом. В Pirelli пока не назвали причины этих проблем, но пообещали внимательно изучить ситуацию.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Британский Гран При, к сожалению, завершился для обоих пилотов Ferrari проблемами с шинами. Вместе с командой мы тщательно разберёмся, почему это произошло. Гонка в этом году проходила в невероятном темпе, а лучший круг оказался почти на пять секунд быстрее прошлогоднего».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi