В Porsche оправдали командную тактику в гонке «6 часов Нюрбургринга»

Posche выступила с оправданием командных приказов в гонке «6 часов Нюрбургринга», когда автомобиль Андре Лоттерера простоял дополнительные 20 секунд на пит-стопе, чтобы пропустить вперед экипаж Тимо Бернхарда, Брендона Хартли и Эрла Бамбера.

Второй экипаж опережает Себастьена Буэми, Казуки Накаджиму и Энтони Дэвидсона из Toyota на 30 очков в общем зачете.

Руководитель команды Андреас Зайдль понимает разочарование экипажа, однако оправдывает решение команды.

«Безусловно, они не рады, но тоже понимают, – заявил Зайдль. – Главное здесь – открытость, в гонках всё именно так и случается: то в вашу пользу обстоятельства, то наоборот.

Конечно, это не проблема, когда у вас после шести часов два экипажа в лидерах с разницей в десять секунд. Это подтверждает наш успешный труд, а наши шесть топ-пилотов показали, что способны выигрывать.

Мы хотели лучшего результата в обоих зачетах, поэтому сегодня я доволен.

С 2014-го все три производителя так делают, а мы всегда будем действовать только в интересах Porsche».

Нилу Джани, однако, такой расклад не понравился.

«В конце концов, мы были впереди, но Ле-Ман нас подставил, – признался Джани. – Двойные очки стоили нам всего. Думаю, у Андре было достаточно топлива, чтобы доехать до финиша.

Да, мы понимали нашу судьбу, но до конца не верили в это, ведь у нас было 13 секунд преимущества. Было ясно, что мы – лидеры.

Всё эти двойные очки в Ле-Мане в начале сезона. Если там не финишировать, то всё, остаток года испорчен.

Надеюсь, в Бахрейне такого не будет, хотя вряд ли».