В Pirelli выбрали для венгерского этапа составы Medium, Soft и Supersoft – это сочетание используется шестой раз в сезоне. Таким же был выбор шин две недели назад в Сильверстоуне, но теперь использование состава Medium объясняется не перегрузками в скоростных поворотах, а возможной тепловой деградацией из-за жаркой погоды.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «В 2016-м на Хунгароринге уложили новый асфальт – интересно понять, как за год изменились его характеристики. В прошлом году он был более гладким и более быстрым, чем прежнее покрытие.
При выборе числа комплектов на уик-энд команды сделали ставку на Soft и SuperSoft, исходя из выбранных вариантов стратегии гонки. В Венгрии стратегия – один из ключевых факторов, учитывая сложности при обгонах, поэтому процесс сбора информации на тренировках в пятницу и субботу с машинами нового поколения будет ещё более важен, чем в прошлые годы».
На тестах, которые пройдут в Венгрии после Гран При, в один из дней команда Mercedes предоставит Pirelli одну машину для работы с составами на сезон 2018 года.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi