Протеже McLaren Ландо Норрис одержал свою четвёртую победу в Европейской Формуле 3, выиграв сражение с российским пилотом Никитой Мазепиным.
Британец, выступающий за команду Carlin, стартовал с поула и сохранил лидерство в первом повороте. До Les Combes ему пришлось отбивать атаки Каллума Илотта. В какой-то момент пилот Prema Powerteam даже вышел вперед, но допустил ошибку, срезал поворот и при возвращении выбил Джейка Хьюза, за что в дальнейшем получил штраф.
Чтобы убрать обломки машины гонщика HitechGP, на трассу выехала машина безопасности.
На рестарте Норрис остался впереди, тогда как за второе место разгорелось сражение между лидером чемпионата Максимилианом Гюнтером и Никитой Мазепиным. Россиянин, накануне квалифицировавшийся пятым, на протяжении нескольких кругов вплотную преследовал Гюнтера и за 15 минут до финиша смог выйти вперёд, совершив великолепный обгон по внешней траектории на входе в Les Combes. Отставание от Норриса на тот момент составляло 1,3 секунды.
В оставшейся части дистанции на отдельных кругах протеже Force India даже был быстрее британца, и за четыре круга до финиша разрыв уменьшился до почти одной секунды. Одна ошибка Норриса могла всё изменить, но британец не только не ошибся, но и на последних двух кругах смог уйти в отрыв, который в итоге составил 2,8 секунды.
«Никита начал постепенно приближаться, поэтому мне пришлось прибавить. Мне удалось оторваться и расслабиться. Хорошая гонка», – прокомментировал Норрис.
Для Мазепина этот подиум стал первым в Европейской Ф3. Кроме того, россиянин также записал на свой счёт лучшее время круга 2.12,309.
Гюнтер сохранил третье место, но проиграл победителю 6,6 секунды. Следом за немцем финишировали Дженхан Дарувала и Джоуи Моусон.
Мик Шумахер совершил красивый прорыв с 14-го на шестое место, а замкнули топ-10 Харрисон Ньюи, Фердинанд Габсбург, Джоэль Эрикссон и Педро Пике.
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. | Ландо Норрис | Carlin | 36.47,067 |
| 2. | Никита Мазепин | HitechGP | +2,807 |
| 3. | Максимилиан Гюнтер | Prema Powerteam | +6,665 |
| 4. | Джехан Дарувала | Carlin | +9,593 |
| 5. | Джой Мэусон | Van Amersfoort Racing | +10,014 |
| 6. | Мик Шумахер | Prema Powerteam | +10,759 |
| 7. | Харрисон Ньюи | Van Amersfoort Racing | +16,620 |
| 8. | Фердинанд Габсбург | Carlin | +18,748 |
| 9. | Джоэль Эрикссон | Motopark | +19,387 |
| 10. | Педро Пике | Van Amersfoort Racing | +20,427 |
| 11. | Ральф Арон | HitechGP | +21,656 |
| 12. | Гуан Ю Чжоу | Prema Powerteam | +23,982 |
| 13. | Кейван Андрес | Motopark | +24,759 |
| 14. | Каллум Илотт | Prema Powerteam | +28,319 |
| 15. | Марино Сато | Motopark | +33,085 |
| 16. | Амея Вайдянатан | Carlin | +33,969 |
| Не классифицированы: | |||
| Джейк Хьюз | HitechGP | 0 кругов | |
| Дэвид Бекманн | Motopark | 0 кругов | |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi