Пятничные тренировки в Сингапуре лишний раз подчеркнули скорость машин 2017 года в поворотах – абсолютный рекорд трассы был побит уже в первой сессии. В Pirelli уверены, что одна из причин – более широкие шины.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Сегодня мы увидели значительную прибавку в скорости по сравнению с прошлым годом – рекорд трассы был побит уже в первой тренировке, а итоговый результат второй сессии оказался более чем на три секунды быстрее, чем в прошлом году.
Это не стало большим сюрпризом, шины 2017 года и новый регламент позволили заметно увеличить скорость в поворотах, а на трассе Марина-Бей их 23, больше, чем где либо ещё. Между составами SuperSoft и UltraSoft пока мы видим разницу около секунды. Шины Soft оценить сложнее, они использовались не так активно, но если их темп достаточно близок к SuperSoft, они могут стать потенциальным вариантом для использования в гонке».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi