Как и в Малайзии неделю назад, в Японии в пятницу пилотам удалось проехать не так много кругов – в первой тренировке помешали красные флаги, во второй – дождь. Тем не менее, по мнению специалистов Pirelli, о работе резины уже вполне можно судить...
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Результаты первой тренировки оказались гораздо лучше, чем в прошлом году – как из-за новых правил с более широкими шинами, так и из-за более мягкого, чем прежде, набора составов, которые мы сюда привезли.
Поскольку трасса в Сузуке интенсивно используется по ходу года, на асфальте уже было много резины, что позволило машинам сразу ехать быстро и с первых кругов использовать SuperSoft. Из-за красных флагов в первой тренировке и дождя во второй, пилоты проехали не так много, но потенциал гоночного темпа уже виден».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
