В большей части гонок 2017 года пилоты предпочитали стратегию одного пит-стопа, но в Pirelli считают, что в Остине им придётся останавливаться дважды…
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Шины вели себя в соответствии с ожиданиями, и сегодня, в более тёплых условиях, результаты оказались более последовательными, чем вчера. Рекорд круга снова был улучшен, но на длинных сериях гоночный темп гонщиков сильнейших команд достаточно близок.
Мы ожидаем, что базовой станет стратегия двух пит-стопов, но многое зависит от температуры трассы и износа резины. Трасса предоставляет хорошие возможности для обгонов, что позволяет командам использовать различные стратегии, если обстоятельства будут складываться подходящим образом.
Некоторые сильные пилоты из-за штрафов стартуют достаточно далеко, что добавит интриги при выборе тактики».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
