марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Франц Тост: Ни одна из сессий не обошлась без проблем
Источник: https://www.f1news.ru/

В Гран При Мексики Пьер Гасли финишировал 13-м, а Брендон Хартли сошёл с дистанции из-за механических проблем...

Пьер Гасли (13-й): «Здорово, наконец, поработать на трассе после очень сложного начала уик-энда, ведь до гонки я проехал очень мало кругов! К сожалению, гонка получилась не настолько успешной, как хотелось бы, но я продолжаю набираться опыта, что очень важно, и смог финишировать в гонке. Нужно продолжать работу и готовиться к гонке в Бразилии».

Брендон Хартли (сход): «Всегда обидно сходить с дистанции, сегодня я не самый счастливый человек, но всё равно улыбаюсь, ведь я добился прогресса по сравнению с прошлой неделей в Остине.

Жаль, что для меня гонка закончилась так рано, да и в целом уик-энд получился сложным. В пятницу возникли проблемы, затем я не смог побороться за позиции во второй части квалификации из-за отказа двигателя, а в гонке на прямой мощность мотора упала, я увидел дым, а команда попросила меня остановить машину.

Было бы здорово финишировать – мне очень понравилась борьба! Теперь я с нетерпением жду следующих гонок. Надеюсь, там всё пройдет спокойнее, я смогу финишировать, а там посмотрим, чем всё закончится!»

Франц Тост, руководитель команды: «Прежде всего, я хотел бы поздравить Макса и Red Bull Racing с фантастической победой в Мексике. Что касается нас, ни одна из сессий этого уик-энда не обошлась без проблем. Каждый день возникали проблемы с силовой установкой, поэтому мы не могли нормально подготовить машины. Из-за многочисленных штрафов гонщикам пришлось стартовать с последних рядов, а после этого сложно обгонять соперников и заработать очки.

Должен признать, что Брендон и Пьер фантастически выполнили свою работу – нельзя забывать, что они новички в команде и в начале уик-энда не смогли проехать столько кругов, как мы планировали… Определенно, они по-максимуму использовали эту ситуацию. Что касается схода Брендона, мы заметили очень высокое потребление масла, часть его попадала в выхлопную систему, поэтому она сломалась. Теперь надо сосредоточиться на следующей гонке в Бразилии – надеюсь, там всё пройдет проще».

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий