Перед началом бразильского уик-энда в FIA подтвердили изменения на трассе в Интерлагосе по сравнению с прошлым годом и расположение зон DRS. В частности, проложены дополнительные водоотводные каналы в тех местах, где во время прошлогодней гонки скапливалась вода.
Дополнительные искусственные препятствия установлены позади существующих поребриков во втором, четвертом, восьмом и десятом поворотах. Дополнительные барьеры из шин установлены в первом, шестом, восьмом и десятом поворотах.
Как и в прошлом году, на трассе две независимые зоны DRS. Точка замера интервала между машинами перед первой из них расположена в апексе второго поворота, а точка активации DRS – через двадцать метров после третьего.
Точка замера интервала перед второй зоной DRS расположена через тридцать метров после тринадцатого поворота, а точка активации – за шестьдесят метров до пятнадцатого.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi