Российско-китайский инвестиционный фонд (РКИФ) принял участие в новом раунде инвестирования в одного из ведущих разработчиков электрических машин из КНР — компанию NIO (ранее известна под названием NextEV).
Глобальный стартап NIO был учрежден в Китае в 2014 г. при участии предпринимателя Уильяма Ли. Главой компании стал Мартин Лич, занимавший руководящие позиции в фирмах Mazda, Mazerati и Ford.
Китайская компания известна выступлениям с собственной командой в чемпионате электрических болидов Formula E, а также созданием электрического гиперкара NIO EP9. Автомобиль, оснащенный четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1360 сил, смог проехать круг «Северной петли» Нюрбургринга за 6 минут 45,90 секунды. Это сделало EP9 одним из самых быстрых автомобилей в мире.
На данный момент китайцы ведут разработку серийного семиместного электрического кроссовера ES8, прототип которого был показан в апреле на Шанхайском автосалоне. Кузов и шасси кроссовера выполнили из алюминия. Габаритная длина вседорожника, имеющего посадочную формулу 2+3+2, составила 4978 мм. Размер колесной базы равен 2998 миллиметрам.
NIO ES8 укомплектован двумя электрическими агрегатами — по одному на передней и задней оси. Агрегаты, об отдаче которых не сообщается, питаются от блока аккумуляторов с возможностью быстрой замены. Кроме того, автомобиль получил адаптивную пневматическую подвеску.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi