Когда Жан Тодт руководил командой Ferrari в Формуле 1, технических сходов было гораздо больше, сегодня машины стали гораздо надёжнее – в роли президента FIA француз считает, что команды расходуют на это слишком много, а интереса к чемпионату высокая надёжность не добавляет.
Жан Тодт: «По ходу сезона Льюис Хэмилтон не допускал ошибок, а его машина была невероятно сильной – и по эффективности, и по надёжности. Она не всегда оказывалась самой быстрой, но Льюис заработал очки в двадцати гонках из двадцати.
Ferrari тоже впечатлила своей надёжностью. Я считаю, что Mercedes и Ferrari даже слишком надёжны. Они тратят на это много денег. Тесты, симуляторы – всё это слишком дорого стоит. Для спорта, для интересной борьбы этого не нужно, скорее – наоборот».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi