Официально это ещё не подтверждено, но похоже, что сезон 2018 года начинается с плохих новостей для Toro Rosso – руководитель отдела аэродинамики Брендан Гилхоум решил покинуть команду.
Гилхоум дебютировал в Формуле 1 в BMW-Sauber, с 2010 по 2012 год занимался аэродинамикой в Mercedes, а потом перешел в Toro Rosso, где занимался проектом новой STR13 с техническим директором Джеймсом Ки.
В Toro Rosso пока не подтвердили, кто заменит Брендана – пригласят ли они специалиста со стороны или найдут сотрудника внутри команды.
Покинул команду и бывший гоночный инженер Карлоса Сайнса Марко Матасса – он перешел в Ferrari, где будет работать со слушателями молодёжной академии.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi