Компания Jaguar откажется от выпуска «заряженных» R-версий будущих моделей. Такое решение поможет избежать внутренней конкуренции с модификациями SVR, а также упростит ценообразование. Об сообщает главный дизайнер подразделения Special Vehicle Operations (SVO) Уэйн Берджез.
«По правде говоря, Jaguar — маленькая компания, и у нас попросту нет возможностей выпускать для каждой модели R и SVR варианты, — подчеркивает Берджез. — Мы обнаружили, что F-Type R и F-Type SVR в какой-то мере конкурируют друг с другом. Дело в том, что «Эрка» — уже отличная машина, поэтому SVR приходится очень сложно».
Первой моделью, которая будет использовать новую стратегию нейминга, станет кроссовер F-Pace. У вседорожника будет три модификации: базовая, S и SVR. Публичный дебют последней состоялся на прошедшем в Нью-Йорке международном автосалоне.
Вседорожник Jaguar F-Pace SVR получил пятилитровый двигатель V8 с приводным нагнетаем, отдача которого составляет 550 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента. Помимо этого, от обычной модификации SVR-версия отличается перенастроенной подвеской, более жесткими пружинами и активным задним дифференциалом.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi