Стратегия сыграла важную роль по ходу гонки в Бахрейне. Большинство пилотов, как и рекомендовали в Pirelli, дважды сменили шины, но лидеры ограничились одним пит-стопом...
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Захватывающая гонка, прошедшая именно так, как мы и надеялись – множество вариантов стратегии, плотная борьба и захватывающий финиш, когда лучшие гонщики мира сражались друг с другом до последнего поворота.
Ключевым фактором победы Феттеля стал контроль над состоянием шин – гонщик Ferrari проехал на комплекте Soft 39 кругов, чего по ходу уик-энда никому сделать не удавалось. В Mercedes тоже смогли реализовать стратегию одного пит-стопа, и обе их машины оказались на подиуме, хотя теоретически тактика двух пит-стопов была быстрее. Это решение полностью изменило ход гонки и сделало концовку очень волнующей.
Наши поздравления также Пьеру Гасли и Toro Rosso, а также пожелания скорейшего выздоровления механику Ferrari, получившему травму во время пит-стопа».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
