За руль спорткара впервые сел японский гонщик Мицуо Тамура. В 1966 году Toyota 800 заняла второе место в марафоне Suzuka 500 Km. Отлично показать себя на гоночных трассах автомобилю помог низкий вес, в то время, в движение модель приводила силовая установка, генерирующая 45 лошадиных сил.
Стоит отметить, что разрабатывал Toyota 800 Татсуо Хасегава, который также занимался подготовкой первого поколения всемирно известной Toyota Corolla.
На то время технология сочетания стали и алюминия для отделки кузова была не изученной до конца и считалась самой инновационной. Именно благодаря ей масса машины составляет всего 580 кг. Сейчас Toyota 800 стоит в гараже рядом с другими гоночными автомобилями Toyota в современном гоночном «одеянии» от Toyota Gazoo Racing.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi