Перед началом уик-энда в FIA сообщили об изменениях на трассе в Баку по сравнению с прошлым годом и подтвердили расположение двух независимых зон DRS.
Обновлений на трассе немного. Заменён поребрик в апексе восьмого поворота – на него в прошлом году жаловались пилоты, так что его пришлось дорабатывать прямо по ходу уик-энда.
Зоны DRS остались прежними. Гонщики смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла в двух независимых зонах DRS.
Одна из двух зон DRS расположена на длинной прямой на проспекте Нефтяников. Точка замера интервала между машинами находится на апексе 20 поворота, а активировать систему можно будет через 347 метров.
Точка замера другой зоны DRS совпадает со второй линией машины безопасности, а использовать систему можно через 52 метра после второго поворота.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi