В последний день апреля команды проголосовали за изменение регламентав следующем сезоне, что должно способствовать увеличению числа обгонов. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун рад, что его идеи получили одобрение.
Росс Браун: «В этом году мы уже увидели несколько отличных гонок, но часто они становились интересными благодаря необычным обстоятельствам – выездам автомобиля безопасности и другим факторам. Мы же стремимся к тому, чтобы гонки были зрелищными и без автомобиля безопасности. Принятие поправок к регламенту – важный шаг в этом направлении. Я очень рад, что в данном случае Формула 1 объединилась и команды признали необходимость перемен.
Столкновение Риккардо и Ферстаппена тоже связано со сложностью управления машиной в возмущенном потоке воздуха позади соперника. Когда Макс сместился перед Даниэлем, машина Риккардо лишилась прижимной силы и не смогла остановиться. Макс перекрыл поток воздуха – и Даниэль не мог ничего сделать».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi