В FIA планируют отказаться от сложного и дорогого мотор-генератора MGU-H в новом регламенте, который вступит в силу в 2021 году. Президент федерации Жан Тодт считает, что это позволит привлечь новых автопроизводителей.
Жан Тодт: «MGU-H – прекрасный пример технологического искусства, но это не слишком интересно болельщикам и не особенно нужно чемпионату. Я считаю важным, что мы сделаем из этого выводы и предложим нечто более простое. Переговоры о новом регламенте идут продуктивно. Надеюсь эти правила заинтересуют одного или нескольких новых автопроизводителей.
Я считаю, что автоспорт должен быть не только гоночным шоу, но и еще лабораторией для команд и автопроизводителей, чтобы они могли использовать найденные решения в дорожных автомобилях. Именно это сейчас и происходит. Но если в чём-то мы зашли слишком далеко, то должны быть готовы сделать шаг назад. Я уверен, что за годы силовые установки станут более эффективными даже без MGU-H».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
