Концепт Ferrari 512 S Modulo 1970 года – одна из самых необычных моделей за всю историю итальянской марки. Низкое клиновидное купе со сдвижной крышей-колпаком даже сейчас удивляет и выглядит как космолет.
Суперкар Феррари построен на базе гоночного прототипа Ferrari 512 S и оснащен пятилитровым 550-сильным V12. В теории он должен был разгоняться до сотни за 3,1 с и развивать 354 км/ч.
Почему в теории? Да потому, что Ferrari 512 S Modulo никогда не ездил: в Pininfarina его создали исключительно как шоукар для Женевского автосалона.
Этот просчет решил исправить нынешний владелец авто – коллекционер и ярый поклонник Феррари Джеймс Гликенхаус. Это для него создали единственный в своем роде гиперкар Ferrari P4/5.
Гликенхаус решил купить Ferrari 512 S Modulo еще в 2014 году и с тех пор приводит авто в порядок и готовит к дорогам общего пользования. А недавно он таки смог завести Феррари и даже немного на нем проехаться.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi