В Остине Себастьян Феттель получит шестой двигатель и штраф с потерей десяти мест на старте, но ещё две недели назад немец заявил, что не будет участвовать в квалификации, чтобы сэкономить ресурс мотора, и начнёт гонку с пит-лейн.
Многие тогда восприняли это решение, как своего рода протест – серьёзных задач в чемпионате немец в этом году не решает, но лишит зрителей, собравшихся на трассе в субботу, одного из элементов интриги. Британская Guardian цитирует одного из соучредителей автодрома Бобби Эпштейна, который сожалеет о позиции немца.
Бобби Эпштейн: «Я слышал о том, что Феттель решил не участвовать в квалификации, и сожалею об этом. Честно говоря, я хотел бы видеть его на трассе в субботу и на стартовом поле в воскресенье. Это не повлияет на продажи билетов, поскольку большинство болельщиков приезжают на шоу в целом, но это не лучшее решение».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi