На Гран При Бельгии шинники привезут составы Medium, Soft и SuperSoft. Накануне этапа в Спа руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола объяснил, чем обусловлен такой выбор.
Марио Изола: «У нас интересный выбор составов, и у всех ведущих команд он разный. Фактически все команды сделали довольно разнообразный выбор, что может привести к различным стратегиям, особенно на такой трассе, как в Спа, где можно обгонять. Что же касается погоды, то в Спа трудно делать прогнозы, поэтому команды должны реагировать на изменение условий и обстоятельств.
Для шин гонка будет не самой легкой. Тем не менее, в прошлом году мы сделали довольно агрессивный выбор составов, и ход Гран При подчеркнул справедливость такого подхода. Поэтому мы решили привезти точно такие же составы, хотя в этом году они называются по-другому».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi