Первая тренировка в Монце прошла под дождём, вторая прерывалась красными флагами после аварии Маркуса Эриксона. Из-за этого никому из команд не удалось выполнить намеченную на пятницу программу. В Pirelli считают, что преимущество получит тот, кто смог извлечь больше пользы из работы на сухой трассе.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «С точки зрения сбора данных день получился непростым, потому что у нас был только час или около того, чтобы поработать на трассе в сухих условиях и без красных флагов.
Это означает, что командам пришлось адаптировать свои стратегии и сжать программы, чтобы в этот промежуток времени сделать максимум возможного. Тем более, что, как ожидается, погодные условия в оставшейся части уик-энда будут довольно переменчивыми.
В первой тренировке командам удалось поработать над точкой перехода с дождевых шин на слики, а во второй они проехали длинные серии, несмотря на красные флаги, что поможет им определить разницу в скорости между составами».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
