В первой тренировке в Сочи сразу в четырёх командах произошли временные замены пилотов. В Force India за руль машины Серхио Переса сел Николас Латифи, в Sauber Антонио Джовинацци заменил Маркуса Эриксона, в McLaren Ландо Норрис пилотировал машину Фернандо Алонсо, а в Renault за руль машины Карлоса Сайнса сел Артём Маркелов. Для Артёма это была первая официальная сессия в рамках уик-энда Гран При.
В нескольких командах привезли новинки и тестировали перспективные решения для машин следующего года. В Ferrari работали с серьёзно обновлённым передним антикрылом.
Сессия прошла без серьёзных инцидентов. Разворачивало Ландо Норриса и Лэнса Стролла, Валттери Боттас несколько раз выезжал за пределы трассы. В боксах дымилась машина Риккардо – механики начали запланированную ранее замену днища, но возникли сомнения в исправности коробки передач, так что австралиец больше не выезжал.
В Mercedes не работали по ходу сессии на самых мягких шинах HyperSoft, а Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен выезжали только на этом составе и возглавили протокол, проехав круг на полторы секунды быстрее, чем в первой сессии год назад.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi