На разных стадиях карьеры Серхио Перес не раз попадал в поле зрения весьма известных и крупных команд Формулы 1, и в 2013 году даже провёл один сезон в McLaren, однако занял лишь 11-е место в личном зачёте. Но после этого он подписал контракт с Force India и успешно реабилитировался – сейчас Серхио считается одним из самых надёжных и стабильных гонщиков.
«Думаю, с моим талантом к этому времени я должен бы добиться большего, – готов признать мексиканец. – Но при этом понимаю, что в Формуле 1 многое зависит от правильного выбора момента, ведь возможности перехода в ту или иную команду ограничены, и ещё неизвестно, насколько хорошим окажется твой выбор. Сезон 2012 года сложился для меня очень здорово, и тогда, вероятно, я сделал неправильный выбор, что потом сильно сказалось на моей карьере».
В 2012-м, выступая за Sauber, Перес трижды поднялся на подиум, причём в Малайзии вообще был близок к победе, после чего на него обратили внимание топ-команды, но он выбрал McLaren и в следующем сезоне стал напарником Дженсона Баттона.
«В McLaren дело не заладилось. Тот сезон был просто кошмарным, – вспоминает Серхио. – Машина была неважной, а моим напарником был очень опытный гонщик, и он намного лучше справлялся с MP4-28. В первой половине сезона результаты были не очень, во второй половине я уже опережал Баттона. Но в том году в McLaren много всего происходило, и в итоге я остался без места…»
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi